ACTUALITÉS
Le Conseil municipal de Berne n’est pas favorable à l’interdiction de faire de la publicité pour les voyages en avion et pour les voitures
En septembre 2023, le Conseil législatif de Berne a adopté un postulat demandant qu’à l’avenir, aucune publicité extérieure ne soit plus autorisée pour les voyages en avion, les compagnies aériennes et les voitures. Le Conseil municipal a, lui, indiqué dans son rapport que cette initiative ne serait pas mise en œuvre. Cela s’explique notamment par les « difficultés considérables de délimitation », car l’initiative ne fait pas de distinction entre les modes de propulsion et toutes les offres ne relèvent pas formellement de la publicité pour les voyages en avion ou pour les voitures (par exemple, la publicité pour les salons de vacances ou le Swiss Caravan Salon). Selon le Conseil municipal, la classification et le contrôle ne seraient en outre réalisables qu’au prix d’une « charge administrative considérable ». KS/CS salue cette décision sur le fond, mais rejette clairement l’argumentation du Conseil municipal selon laquelle les interdictions de publicité extérieure pourraient se fonder sur l’intérêt public de la protection du climat. La motion est donc classée.
ACTUALITÉS DE BERNE FÉDÉRALE
La Commission des transports et des télécommunications (CTT-N) maintient le cap : la publicité politique à la radio devrait être autorisée
Après que la Commission des transports et des télécommunications du Conseil des États (CTT-E) ait refusé en janvier 2026 de donner son aval à l’initiative parlementaire Matter 24.466, la Commission du Conseil national a examiné cette question pour la 2e fois. L’objectif principal de cette initiative est de permettre, à l’avenir, aux diffuseurs privés de diffuser de la publicité politique. Pour le secteur, ce serait une avancée décisive, car une telle autorisation permettrait non seulement de combler une lacune du marché, mais aussi d’apporter aux chaînes de radio et de télévision privées des recettes supplémentaires dont elles ont cruellement besoin. Du point de vue de KS/CS, le rejet prononcé jusqu’à présent par la CTT-E n’est pas fondé. L’argument selon lequel les diffuseurs privés concessionnaires tirent déjà une part significative de leur financement des redevances ne tient pas la route. En effet, près de la moitié des diffuseurs privés de radio et de télévision ne reçoivent aucune part de ces redevances et se financent exclusivement par la publicité. Il est d’autant plus réjouissant que la CTT-N n’ait pas suivi la logique de sa commission sœur. La prochaine étape sera l’examen de ce dossier au Conseil national. Nous continuerons à suivre de près ce processus et nous nous engagerons pour que cette libéralisation soit mise en œuvre au profit du paysage médiatique privé.
ACTUALITÉS DU SECTEUR
Une année record pour l’autorégulation publicitaire : la CSL dresse le bilan
En 2025, la Commission suisse pour la loyauté a traité 240 plaintes, un nombre jamais atteint auparavant. Cela montre que la procédure de plainte de la CSL fait ses preuves et que ses décisions sont respectées. En tant qu’organisme responsable, KS/CS soutient également avec conviction cet organe d’autorégulation neutre et indépendant du secteur de la publicité. Le travail de la CSL occupe en outre une place centrale dans notre argumentation politique : lors des débats contre les menaces d’interdiction de la publicité, nous soulignons l’efficacité et l’importante fonction de régulation que le secteur assume de manière autonome par l’intermédiaire de la CSL. Vous trouverez des décisions et des informations pertinentes dans le dernier rapport d’activité.
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